POLE MOTO 74

Où le trouver

Horaires

• lundi: Fermé
• mardi: 09:00 – 12:30, 13:30 – 19:00
• mercredi: 09:00 – 12:30, 13:30 – 19:00
• jeudi: 09:00 – 12:30, 13:30 – 19:00
• vendredi: 09:00 – 12:30, 13:30 – 19:00
• samedi: 09:00 – 12:30, 13:30 – 19:00
• dimanche: Fermé

Avis Google

• Allan

  il y a 2 semaines

  Magnifique concession, avec un très beau showroom et des installations de qualité. C’est d’autant plus dommage qu’à chacune de mes visites, je n’ai jamais eu l’impression d’être réellement accueilli. Que ce soit à l’entrée ou du côté de la vente d’accessoires, un simple bonjour semble parfois compliqué à obtenir. L’expérience client ne semble malheureusement pas à la hauteur du cadre et des moyens mis en œuvre. J’espère que cet aspect sera amélioré, car le potentiel de cette concession est indéniable.

• flodrops nicolas

  il y a 8 mois

  Perplexe suite à l'achat d'une Ducati en dépôt vente ! Achat à distance (800 kms), le 24 avril 2024, moto de première main, 5 ans, peu kilométrée (4900 kms), révisée et disponible. Livraison à mon domicile en réalité 6 semaines plus tard. La moto n'était en fait pas encore révisée (ce que je peux comprendre), s'ajoute les jours fériés de mai. Réception début juin de la moto, première surprise en faisant une recherche sur Histovec avec la carte grise, la moto est effectivement de première main mais elle a été une moto de démonstration auparavant ! Légalement c'est effectivement une première main, néanmoins commercialement, on aurait du me le dire (je ne l'aurais pas acheté...). Depuis juin 2024, je vais de surprise en problème : Aout 2024, capteur de position de vitesse HS, Octobre 2024 Capteur de frein avant HS. Mars 2025 purge du système de frein avant avant car la commande s'enfonce jusqu'à la poignée. Septembre 2025 : Nouvelle purge, le garage m'informe que en fait le maitre cylindre est HS. Octobre 2025 suite à une révision annuelle, le garage m'informe que la moto a certainement chuté au minimum à l'arrêt, pour preuve une réparation de fortune du sélecteur avec une tige filetée recouvert du caoutchouc d'origine... J'ai tellement de doute sur cette moto que j'ai refait une révision complète avec les courroies alors qu'elles ont normalement étaient changées en mai 2024. Bien sur, dès le premier problème, j'ai contacté le commercial qui m'a juste expliqué que la moto était un dépôt vente et que je n'avais aucune garantie. J'avais acheté cette moto faiblement kilométrée à un professionnel pour être tranquille, c'était sans compter sur cette omission de moto d'essai qui je me demande n'est pas la source de tous les problèmes ... Seul point positif la moto est nickel esthétiquement, mécaniquement je me demande ce qu'elle me réserve encore...

• LAX

  il y a un mois

  Le pire achat que j'ai fait dans ma vie. Ma prochaine moto je l'achèterai à un particulier je serai sûrement moins emmerdé

• Sacha Tyack

  il y a 11 mois

  J'ai emmené ma moto pour un problème de voyant moteur. Le moteur s'eteingné sur route j'emmène ma moto pour la révision des 30000 km et pour réparer ce problème alors le jeux de soupape a était fait mais pas la révision complète que j'avais demandé après avoir payé je reprend mon véhicule 9 minute de route plus tard le moteur ce coupe Je ramène ma moto a la concession pour essayer de comprendre le problème suite à ça il me refont une facture et des réparations 5 jour plus tard je roule en montagne et le moteur me refait le même problème j'ai du donc aller voir un autre garage qui a trouvé le problème 1h plus tard et me l'a réparé je doute fortement qu'il y est eu une révision complète sur ma moto!!!

• I B

  il y a un an

  Quel dommage... Que ce soit à l'acheteur de trouver ce qui ne va pas sur une moto... Si je me rends dans une concession c'est parce que je fais confiance aux professionnels. Dans mon cas, le vendeur (Thibault) est dans l'incapacité de me dire si le pot est homologué ou non... En y regardant de plus près, je me rends compte qu'il n'y a pas de catalyseur ! Cela n'était pas mentionné dans l'annonce sur Leboncoin. Je demande alors si il y a un pot d'origine. Le vendeur ne sait pas... C'est encore à moi de demander s'il est possible d'appeler la personne qui vend cette moto pour avoir l'information... Pas de pot d'origine, donc dans deux ans je serais recaler au contrôle technique ! Ne s'était-il pas judicieux, avant de mettre une annonce et de présenter la moto en magasin, de la préparer avant ?! De se renseigner sur son historique ?! Ne serais-ce que la chaîne avec 12 cm de débattement... Ça fait peur ! J'ai vraiment eu la sensation que ce vendeur cachait de manière consciente des informations pour finaliser une vente. Cette moto ne sera donc pas pour moi. Mais je ne reviendrai pas non plus dans ce magasin. Je fais suite à votre réponse. Votre proposition de pot a été faite à partir du moment où nous vous avons demandé si vous connaissiez des casses motos, si vous aviez en tant que pro, un réseau... Une recherche Leboncoin a effectivement été faite devant nous. Quand on demande à un professionnel si un pot est homologué ou non, ce dernier est censé pouvoir répondre. Vous n'êtes pas sans savoir qu'il existe des normes européennes en terme de pollution et qui sont appliquées lors du contrôle technique. Et ce qui est plus risible, c'est qu'il semblerait que vous confondez mon époux avec une autre personne. Car nous n'avons jamais laissé un quelconque véhicule chez vous. Nous n'avons jamais rien acheté dans votre magasin. Effectivement, vraiment dommage d'avoir ce genre de contact au sein d'une concession.